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上次來挑戰武嶺已經是兩年前,記得那時候剛換公路車,原先以為騎公路車會比較輕快,但經過實際的測試後,其實跟騎登山車的時間差不多。隔了那麼久的時間,再次來到埔里,這次只是純粹的想要休閒騎。昨天傍晚下了一場大雷雨,讓我開始猶豫要不要放棄這次騎車的機會,畢竟不想再出國前,因淋雨騎車而感冒。今天5點初起床,看見窗外的天氣超好的,但是在心裡面還是作了如果遇到下雨,就不再繼續往上騎乘的念頭。

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人止關 - 台14約73.5km處

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7-11富嘉門市

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武嶺牌樓

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武嶺附近風景一隅 (大禹嶺方向)

一路上跟著大家的腳步騎乘著,而心思早就飄到日本去。甚至再爬坡的時候,還想著福岡1000k路線有一段連續20公里的爬坡,會不會跟現在爬武嶺的路程一樣?整個過程中,欣賞著沿途的風景,思索著到日本騎車的計畫,不知不覺間就到了武嶺牌樓,完成沒有抽筋的武嶺行。

以下為沿途的一些瑣碎紀錄:
@ 身上背著新東陽鳳梨酥、大溪豆乾當作乾糧補給
@ 在人止關拍照
@ 清境旅客中心遇到李後主
@ 突然感覺過清境旅客中心後的坡,其實沒有想像中的硬陡。
@ 在清境加油站補水
@ 在清境7-11補給 - 御飯團、布丁、咖啡
@ 沒有看到之前到在梅風與翠峰之間賣水密桃的攤販
@ 在台14甲約21公里處,遇到抽筋抽很大的Jason蹲在路邊休息
@ 快到鳶峰前,遇到再對向車道的赤崎泰
@ 原以為鳶峰是在台14甲約25公里處,但沒想到卻是在24公里處
@ 小花在鳶峰停車場出口抽筋,整個人無法動彈
@ 在鳶峰看到小雷、Eric、小言與小珍。在攤販買一顆100元的水密桃補給。
@ 在台14甲約25公里處,再次遇到抽筋抽很大的Jason蹲在路邊休息
@ 差點撞到爬坡爬到快沒力,車速突然變慢的小花
@ 在台14甲約28.3公里處的變態坡前(昆陽前),停下來先讓小花先走,隔了約100公尺後,再慢慢跟上。
@ 中午12點多,終於抵達武嶺牌樓

瀏覽更多的照片:  2012-09-08 0909  集集 車埕 武嶺


TCR AD1
預計路程:武嶺

實際路程:
埔里 > 台14 > 霧社 > 台14甲 > 清境 > 梅峰 > 翠峰 > 鳶峰 > 昆陽 > 武嶺

總花費時間:6時18分14秒 (Garmin的紀錄)
車行時間:5時13分33秒
里程:52.75 公里
平均速度:10.0 KM/Hr
最高速度:44.6 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速:- rpm
上坡:2652 m (Garmin的紀錄)
下坡:50 m (Garmin的紀錄)

溫度:25.0 ~ 31.0 °C (Garmin的紀錄)
平均溫度:28.3 °C (Garmin的紀錄)

VAMOOTSR 總里程數:9900.7公里 (外胎 -> 3306.83km / 鏈條 -> 1507.21km)
TCR AD1 總里程數:15344公里
GJ1 總里程數:18515.6公里
其他 總里程數:1643.72公里

路線:

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