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距離56.6km,爬升量2730m。(感謝楓林單車陳阿銘的照片)

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chiwha 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


最近大家都流行裝碼表座,求的是視覺上的延伸,也可以減少看碼錶時低頭的角度,似乎真有裝一個的必要。且EDGE500又大又肥的造型,裝在對哈比蛋來說不得不用的短龍頭上看起來就是槌槌的。不過店裡只有Mr.Control的選擇,鋁合金加碳纖維接近60g的重量讓蛋無法接受。而今天要介紹的Controltech TAXXI 碼表座,重量只有10g,且利用龍頭本身螺絲固定,看起來更為乾淨俐落。

蛋同學 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

  • May 01 Sun 2011 21:36
  • 雪印

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今年花季來得晚,單車客卻早早上山。儘管撞見花開並非於五月天裡上山的唯一理由,然而,就像四季與陽光和沙灘為伍的南方旅人隻身流浪北國時,對於今年的第一場飄雪總是有那麼一點點期待 ─ 或撫、或聞、或聽、或嚐…

southern7795 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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猛鐵 阿虎 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

週日在北宜被追焦
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美靜 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

  • Apr 23 Sat 2011 21:30
  • 無視

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昨夜本應下一場雨的,凌晨時分,該來的沒來,自己卻是走了一趟聽雨軒,再躺回床上時,睡意卻已流逝,當下,「天一亮就出發」變成十足強韌的信念。

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花東賽是一場吊詭的比賽

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「如果病況不允許,那不如就休息到爆上場,也比帶病休息不完全上場好。如果真的到時候病狀明顯,就不要勉強上場。如果上場到一半,病況加重,也不要硬撐完... 享受比賽,包括在生病的疑慮中逆轉勝!
真是激勵我心的一段話

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距離170km,爬升量1090m。

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chiwha 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

距離128km,爬升量950m。

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chiwha 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

  • Apr 10 Sun 2011 23:19
  • 遠足

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「我明天要去流浪了!」

southern7795 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


知名選手彭董曾提到說快拆的強度是會影響騎乘感受的,從那之後就一直思考是否該將Carbon-Ti的快拆給換掉,中間抽細的鋁合金材質越看越令人擔心,壓緊的過程也稍嫌不夠順暢。感謝凱翔哥熱情提供RIDEA強化版快拆一組,讓蛋有這個機會嚐試其中的差異性。

蛋同學 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


感謝瑞迪亞公司贊助之頂級產品 - RIDEA四爪功率盤,自從試過他們家的橢圓齒片之後,對於這組特殊造型的齒盤就更有興趣了,沒想到居然能夠有這個機會將她裝在自己的車上。且該公司對於選手的支援不遺餘力,除了尺寸、配色完全接受指定之外,還另外提供了不同放大倍率的橢圓齒片,讓蛋能夠隨適應狀況做不同的搭配。

蛋同學 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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喔耶!我第一次參加競賽組,全程計成績。想不到…這是一段想到就會痛的海放路程,我一定要點播陳盈潔的「海海人生」,來療傷一下(淚流滿面…)~~~不過我比較喜歡五月天的!

六肆零 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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路線:起點(約台1111.5K) (海洋公園南側)→11線南下
豐濱(折返)11線北上終點(約台1111.5K) , 全程約80.5公里

美靜 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


蛋對於車衣的要求,除了排汗通風舒適之外,更重視的是剪裁要fit,要有腰身看起來才PRO。但這麼競賽取向的穿著實在不適合出現在河濱公園閒晃,因此蛋在登山車上放鬆騎通常都是短褲搭一般排汗衫而已,可是沒有車衣口袋實在不方便,鑰匙和零件放在褲子口袋裡面,隨著大腿上升下降而摩擦的感覺不舒服。

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上週比完北海岸大賽,想不到這週又像是騎了一場比賽啊…。

六肆零 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()



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距離47km,爬升量455m。

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chiwha 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


自1997年強制機車騎士配戴安全帽以來,機車事故中頭部外傷的發生率減少了6成以上,可見一頂合格的安全帽對於肉包鐵車輛的重要性。

蛋同學 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()